Мастика дорожная резинобитумная Брит Т-75, Брит Т-85, Брит Т-95 купить в Уфе по низким ценам с доставкой по России, цена, ГОСТ, характеристики свойства, применение

КУПИТЬ В УФЕ ПОНИЗКИМ ЦЕНАМ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ  

Мастика дорожная резинобитумная Брит Т-75, Брит Т-85, Брит Т-95

Мастика герметизирующая «БРИТ» в зависимости от дорожно-климатических условий районов строительства и в соответствии с областью применения подразделяются на несколько марок.
Асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог и аэродромов
- Т-75
- Т-85
- Т-90

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
- устройство деформационных швов со щебеночным заполнением железобетонных а/д, мостов
- устройство прирельсовых деформационных швов
- устройство деформационных швов в производственных помещениях между плитами перекрытий, подверженных динамическим нагрузкам
- устройство щебеночно-мастичных деформационных вставок

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ:
Перевозки мастик осуществляются всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов.
Хранить мастики рекомендуется под навесом или в закрытом помещении для защиты от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков.

НАНЕСЕНИЕ:
Разогрев мастики необходимо проводить в плавильно-заливочных установках, оборудованных системой косвенного нагрева (через циркулирующий теплоноситель) и системами контроля температуры и перемешивания. Перед разогревом необходимо удалить картонную упаковку.
Полиэтиленовая пленка плавится вместе с мастикой. Предельная температура сохранения свойств для всех марок мастик и герметиков составляет 210ОС.
При этой температуре, при наличии постоянного перемешивания, гарантируется сохранение свойств мастики в рамках данной марки в течении 6 часов.
Перегрев сверх данной температуры приводит к термическому разложению материала. Рекомендуемые температуры применения - 185 – 195С.
Однократный повторный разогрев мастики (герметика) допускается только в случае соблюдения указанного температурного режима.

ПОДГОТОВКА ШВОВ И ТРЕЩИН:
очистка от старого герметика,
разделка твердосплавной фрезой или алмазными дисками до заданного профиля,
очистка щеточной машиной,
укладка уплотнительного шнура (в соответствии с проектным решением),· продувка сжатым воздухом и газовоздушной установкой,
огрунтовка стенок шва полимерной грунтовкой (в соответствии с проектным решением),
не рекомендуется использование праймеров, приготовленных путем растворения мастики в бензине, керосине и других растворителях.

ЗАПОЛНЕНИЕ ТРЕЩИН:
Заполнение трещин и швов осуществляется мастикой разогретой до рабочей температуры с использованием специализированных заливщиков или ручных аппликаторов.
Не рекомендуется проводить повторную доливку, после температурной усадки мастики. Не допускаются проливы мастики на покрытие и устройство защитного пластыря толщиной более 2 мм.
Все работы по герметизации швов и трещин необходимо проводить только в сухую погоду при температуре окружающего воздуха не ниже минус 15С.
Обработка поверхности заполненных швов и трещин, заключается в удалении излишков мастики и присыпке поверхности минеральным материалом.