Ленты тормозные ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3, ЭМ-1, ЭМ-К, ЛА, ЛА1, ЛА 2 купить, продать, цена, Гост, характеристики
Ленты тормозные ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3, ЭМ-1, ЭМ-К, ЛА, ЛА1, ЛА 2 купить в Уфе по низким ценам с доставкой по Росси, продать, цена, Гост, характеристики
Ленты тормозные ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3. Эластичный материал ЭМ-1, ЭМ-К
Ленты тормозные полосы материала, производимые из асбеста и других устойчивых к высоким температурам компонентов. Ленты тормозные применяются в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов, при сухом трении, где требуется высокая термостойкость и износостойкость. Ленты тормозные сохраняют работоспособность при давлении до 5 Мпа, температуре трения до +300° С.
Лента тормозная ЛАТ-2
- асбестовая тканая тормозная лента, армированная латунной проволокой с масляной пропиткой ГОСТ 1198-93. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Выпускается:
- толщиной от 4 мм до 12 мм;
- шириной от 13 мм до 200 мм.
Работает при:
- max допустимом давлении 5 МПа (50 кгс/см²);
- max допустимой температуре +300 °С.
Обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,45 - 0,60 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,11мм по чугуну СЧ;
- плотность - 1,45 - 1,65 г/см³;
- устойчивость на изгиб - отсутствие трещин и разорванных нитей;
- увеличение массы при воздействии воды и масла не более 12%.
| Характеристики | ЛАТ-1 | ЛАТ-2 | ЛАТ-3 | Китайский аналог ЛАТ-2 GB/T 11834-2000 |
| Максимальное рабочее давление, МПа | 1,15 | 3,0 | 12,0 | 3,0 |
| Коэффициент сухого трения по чугуну СЧ 15 | 0,4-0,5 | 0,45-0,6 | - | - |
| Коэффициент сухого трения по стали 35 | - | - | 0,46-0,6 | 0,4-0,5 |
| Увеличение массы при воздействии воды, % | 12 | 8-14 | 15 | 14 |
| Увеличение массы при воздействии масла, % | 15,5 | 8-14 | - | Нет данных |
| Вид пропитки | Масляно-смоляная | Масляная | Каучуковая | Каучуковая |
| Армирование латунной проволокой | Только по утку | По утку и основе | По утку и основе | Во всех направлениях |
| Плотность, г/см³ | 1,2 - 1,4 | 1,45 - 1,65 | 1,3 - 1,4 | 1,3 - 1,4 |
Лента тормозная ЭМ-1 - эластичный материал, нешлифованная вальцованная черная тормозная лента ГОСТ 15960-96. Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Выпускается:
- толщиной от 5 до 12 мм;
- шириной от 40 до 160мм.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Обладает следующими физико-механическими показателями:
- коэффицент сухого трения 0,39 - 0,54 по чугуну СЧ;
- линейный износ не более 0,1 - 0,17 мм по чугуну СЧ;
- увеличение массы в жидких средах (в воде не более 1,0 - 1,5 % и в масле не более 1,0 - 2,0 %).
Вальцованный материал ленты тормозной ЭМ-1 имеет повышенную эластичность для работы в устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Она сохраняет свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, при температуре до -60 °С.
Лента тормозная ЭМ-К - эластичный материал, нешлифованная красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2 ГОСТ 15960-96). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала.
Выпускается:
- толщиной от 5 до 10 мм;
- длиной до 8 погонных метров.
Работает при:
- допустимом рабочем давлении 1,5 - 2,5 МПа;
- max температуре поверхностного трения +200 °С.
Отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.