ЛЕНТА АСБЕСТОВАЯ ТОРМОЗНАЯ ЛАТ-1, ЛАТ-2

Лента асбестовая тормозная ЛАТ-1, ЛАТ-2

Лента асбестовая тормозная – полоса состоящая из плетеной асбестовой массы, и связующего волокна. Ленты асбестовые это тканные электроизоляционные и теплоизоляционные материалы.

Марки тормозных лент ЛАТ

Тормозная лента ЛАТ производится с применением масляно-смоляной пропитки. Допускается применение ленты тормозной ЛАТ-1 на поверхностях, температура которых достигает +300°С. При сухом трении выдерживает давление до 1,15 МПа, в масляной среде до 3 МПа. Срок годности составляет 7 лет от даты изготовления.

В настоящее время эту марку не производит!

Тормозная лента ЛАТ -2. В настоящее время это самая распространенная и востребованная тормозная лента. Производится с применением масляной пропитки. Лента тормозная марки ЛАТ-2 армируется латунной проволокой. Для применения в тропическом климате изготавливается с применением фунгицидов. Рабочая температура достигает до +300°С. Максимальное рабочее давление, которое выдерживает при сухом трении, составляет – 5 МПа. Срок годности составляет 7 лет от даты изготовления.

Тормозная лента ЛАТ-3. Изготавливается с применением каучуковой пропитки. Применяется в – тормозных узлах якорных и швартовых механизмов. Максимально рабочее давление составляет 12 МПа, рабочая температура составляет до +300°С. Срок годности составляет 5 лет от даты изготовления.

В настоящее время эту марку не производит!

ЛАТ-2 (лента асбестовая тормозная) – используется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах, работающих при давлении до 5 МПа и поверхностной температуре трения до 300оС. Тормозная лента армирована латунной проволокой.

Применяемость лент тормозных ЛАТ

Обозначение марки ленты	Вид пропитки	Применение
ЛАТ-1	Масляно-смоляная	Тормозные ленточные узлы, работающие при давлении до 3 МПа в среде масла Тормозные и фрикционные узлы, работающие при давлении 1,15 МПа и сухом трении
ЛАТ-2	Масляная	Тормозные и фрикционные узлы, работающие при давлении до 5 МПа и сухом трении
ЛАТ-3	Каучуковая	Тормозные узлы якорно-швартовых механизмов судов, работающие при давлении до 12 МПа

Размеры тормозных лент ЛАТ

Ширина	Толщина ЛАТ-1	Толщина ЛАТ-2	Толщина ЛАТ-3
13	-	4; 5	-
20; 25	4; 5	4; 5	-
30; 35	4; 5; 6	4; 5; 6	-
40; 45	4; 5; 6; 7; 8	4; 5; 6; 7; 8	-
50	4; 5; 6; 7; 8; 9; 10	4; 5; 6; 7; 8; 9; 10	6; 8; 10
55; 60; 65; 70; 75	5; 6; 7; 8; 9; 10	5; 6; 7; 8; 9; 10	6; 8; 10
80; 85; 90; 95	5; 6; 7; 8; 9; 10; 12	5; 6; 7; 8; 9; 10; 12	6; 8; 10
100; 105; 110; 115; 120	6; 7; 8; 9; 10; 12	6; 7; 8; 9; 10; 12	6; 8; 10
125; 130	7; 8; 9; 10; 12	7; 8; 9; 10; 12	6; 8; 10
140	4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12	7; 8; 9; 10; 12	6; 8; 10
150	7; 8; 9; 10; 12	7; 8; 9; 10; 12	6; 8; 10; 12
160; 170; 180; 190	9; 10; 12	9; 10; 12	6; 8; 10; 12
200	9; 10; 12	9; 10; 12	6; 8; 10; 12